开铃木维特拉的人往往属于什么级别?
发布日期: 2021-01-07

第一看外观,确定是看对眼的。前脸设计霸气有阳刚之气,女孩子开看着也霸气不少。车灯设计很难看,我个人很喜欢。屁股下面那个排气管铁盒子,怎么看都不舒服。内饰个别,貌似跟国产车比内饰功效性要差一些。另外,这台博世的导航一体机仍是不错的,最少不比其余品牌的差。我想问问长安你们把12万的车做成了5万以下的内饰材质,你们是怎么想的。车内异味第一年比较大,一年过后,滋味小多了,基础上闻不到了。

动力不错,大家都认同,只要不是那种喜欢飙车的,应该都能知足。秒杀小乌龟,专门超了多少次车,可以说,所向披靡。爱信6AT可靠,实用。平常走国道,8090码。目前行驶58880,油耗5.76.0左右,打5分。跑160以上感觉不平安,噪音太大了,感觉应该会飘。

操控不错,第辆车,对这个要求不高。平时慢速时方向盘有虚位,特别是倒车入库时不好把握。越野车坐姿高,视野开阔。复杂路况目前没跑过不好评价,总之操控比奥拓强不止个档次。在真正开过它后,我想说九个字:不满意它的地方,没有!#铃木维特拉#车主#维特拉珍藏

能源不错,大家都认同,只有不是那种爱好飙车的,应该都能满意。秒杀小乌龟,专门超了几回车,可以说,旺夫的女人,不是勤劳节俭,而是有这几样东西,你有吗,所向无敌。爱信6AT牢靠,适用。平凡走国道,8090码。目前行驶58880,油耗5.76.0左右,打5分。跑160以上感觉不保险,噪音太大了,感觉应当会飘。

现在汽车市场此起彼伏,很多令人赞叹的不错的车横空降生。表现鲜艳夺目。汽车企业互不相让,想尽措施去逢迎花费者的需要,只有找到自己适合的定位才干取得胜利。正如铃木维特拉。说到维特拉,车主王先生很有发言权,开铃木维特拉的人往往属于什么级别?车主表现:想说九个字。下面就请车主上台为咱们讲讲他的感触。

操控不错,第辆车,对这个请求不高。平时慢速时方向盘有虚位,特别是倒车入库时不好控制。越野车坐姿高,视线宽阔。庞杂路况目前没跑过不好评估,总之操控比奥拓强不止个品位。在真正开过它后,我想说九个字:不满意它的地方,没有!

空间只能说对我刚刚够用。这个车就是外观小点但特别能装。有许多储物的地方,车门,扶手箱,杯架完全够了。后备箱小了点,但是再加长个20公分,就不是这个价格了。在这个价位上我对维特拉的恬静性无比满意。悬架表现很给力,跳跃性不强,收得比较紧,感觉底盘很扎实,没有松松垮垮的感觉。日常行驶胎噪,动员机噪音都可以接受。很不错,其实领先的止步座椅也很舒服,本来想回来自己改皮的,现在感觉没必要了。

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